羅德康普公司生產(chǎn)的ROTORCOMP螺桿空壓機(jī)采用超大轉(zhuǎn)子、低轉(zhuǎn)速的螺桿機(jī)主機(jī)。從理論上講，相同氣量的情況下，配小轉(zhuǎn)子的主機(jī)一定要比配有大轉(zhuǎn)子的主機(jī)轉(zhuǎn)得快。羅德康普采用的大轉(zhuǎn)子主機(jī)轉(zhuǎn)速低，單位功率下產(chǎn)生的氣量更大。通常，轉(zhuǎn)子間的間隙稱為“泄漏路徑”，轉(zhuǎn)子越小，產(chǎn)生相同氣量的轉(zhuǎn)速則越快，需要旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)數(shù)就越多，“泄漏路徑”就越大。同時(shí)，轉(zhuǎn)速越快，拉力系數(shù)就越大。加之齒輪或皮帶磨損也使得小轉(zhuǎn)子主機(jī)效率更低，能耗更大。
    該主機(jī)采用的軸向吸氣口避免了徑向吸氣口由于轉(zhuǎn)子齒間容積內(nèi)的氣體在隨轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生氣體離心力，從而影響到氣體通過吸氣孔口的流動(dòng)性。大大地改善了進(jìn)氣氣流的流動(dòng)特性。很明顯，軸向進(jìn)氣口的壓縮效率也更高。
    同行業(yè)相其他廠家一般將主機(jī)通過增速齒輪增速后，再利用彈性聯(lián)軸器將電動(dòng)機(jī)與齒輪箱傳動(dòng)軸連接。而上海羅德康普最大限度地減少傳動(dòng)件的中間環(huán)節(jié)。主機(jī)陽轉(zhuǎn)子要么采用電動(dòng)機(jī)（4極或2極）通過聯(lián)軸器直接連接；要么直接采用電動(dòng)機(jī)直接通過齒輪副連接；確保主機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以下。這樣將有效地降低傳動(dòng)件的傳動(dòng)效率的損失，降低功耗。起到節(jié)能的根本目的。